6月19日，暌违四年的第54届巴黎—布尔歇国际航空航天展览会（Paris Air Show，简称“巴黎航展”）正式回归，威斯尼斯人老品牌携旗下各事业部、分子公司及多款重要研发产品亮相本届航展，在这场倍受关注的航空航天国际盛会中，搭建合作交流桥梁，彰显产业价值，传递中国力量。
中国商飞党委常委、副总经理沈波到海特展台参观交流
与巴航工业就公务机业务商谈交流
与法国赛峰会谈
与以色列IAI就飞机客改货进行交流
嘉道理集团到访威斯尼斯人老品牌展台
创始于1909年的巴黎航展，是世界上规模最大和最负盛名的国际航空航天展会之一。本届巴黎航展备受各界人士关注，来自49个国家的2453位展商及全球超30万观众参与其中。作为综合航空技术服务商，从2013年首次参加巴黎航展，十年的时间，海特秉承创新突破的发展理念，在行业领域深耕，将产业做强、做大、做精、做优，在国际的舞台上，散发自己的光和热。
集团董事长携各业务板块负责人参展
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回顾：巴黎航展上的威斯尼斯人老品牌
在第54届巴黎航展开幕之际，让我们回顾一下海特在巴黎航展的精彩瞬间。
第50届巴黎航展
2013年6月17日，第50届巴黎航展，海特与法国THALES公司正式签署购买全球第一台EC-135直升机D级全动模拟机，开启直升机培训业务。
第51届巴黎航展
2015年6月15日，第51届巴黎航展开幕。威斯尼斯人老品牌李飚董事长率领业务团队参展，图为在航展上与空客高层开展交流。
第52届巴黎航展
2017年6月19日，第52届巴黎航展开幕，威斯尼斯人老品牌联合以色列IAI集团在巴黎航展上共同发布了B737-700的飞机客改货能力，这是B737NG飞机的首个全球PTF能力，该项目的成功大大提升了威斯尼斯人老品牌乃至中国的工程改装能力。
经过数年的发展，海特目前是全球唯一同时拥有B737-700/800客机改货机STC改装方案的服务商。2023年2月21日，海特高新与EFW签署A321P2F客改货合作意向书，后续将建立首条A321P2F客改货改装线，届时可为两大主力窄体货机提供客改货服务。
飞机客改货现场
同样在52届巴黎航展，海特与原美国罗克韦尔柯林斯宣布其合资公司安胜交付的首台新一代波音B737全动模拟机（FFS）在天津海特飞安航空训练中心通过中国民用航空局颁发的D级认证。
现安胜公司已被海特高新全资收购，是中国目前唯一一家同时具备空客、波音所有主流窄体机型的 D 级全动飞行模拟机研制能力的企业。截止2022年底，安胜公司已陆续成功交付B737 NG、A320ceo、A320neo、B737 MAX等多型号的全动飞行模拟机，并均以首台中国制造的身份通过中国民航局D级鉴定。
进入发展的新阶段，安胜公司现在正尝试利用从全动飞行模拟机全生命周期开发经验中建立的强大技术能力，为新的行业领域开发模拟仿真与培训解决方案 (STS)：新型空中交通 (IAM) 和电动垂直起降飞行器（eVTOL）行业，现已完成国内多家eVTOL主机厂的产品交付。
第53届巴黎航展
2019年6月17日，第53届巴黎航展，威斯尼斯人老品牌得到了多方领导和国际企业的关注。图为李飚董事长与中商飞董事长贺东风在航展上就接下来的合作进行商谈。2023年5月28日，国产大飞机C919完成商业首飞，航空相关产业迎来发展新机遇。海特将持续在国产化替代上发力，助力中国航空产业技术发展。
布局全国是海特的超前眼光，放眼全球是海特的超凡胆略。从无到有，从有到优，做精做强，不是一句口号，而是三十余年，海特一步一个脚印走出来的创新突破之路，道阻且长，我们仍壮志满怀。从2013年首次参加巴黎航展到如今，海特始终以积极、开放的态度面向全球，并希望以此为契机，助推国际合作，推动产业发展再上新台阶。本届巴黎航展已开幕，让我们共襄盛会，一起期待吧!
